Sicherer Fahrzeugtransport durch Niederzurren aller Räder. Ausstattung mit Reifenschutzband verhindert
eine Beschädigung der Karkasse. Kurze und direkte Verbindung zwischen Fahrzeug und Transportmittel.
Variabel für verschiedene Radgrößen. Technische Anwendungen für den speziellen Bedarf auf Anfrage.
In unserer eigenen Produktion verarbeiten wir Gurtband aus Polyester (PES) gemäß VDI 2700 Blatt 8.1/8.2
mit einer Dehnung von ≤ 4%.
Car-Lashing-System CL1
Zurrgurt mit 2,5 m Länge, 35 mm oder 50 mm breit. Druckratsche mit integriertem Spitzhaken oder Car-Lashing-Haken. Gurtband mit 1 x eingenähtem und 1 x losem Spitzhaken inkl. 75 cm langem Reifenschutzband.
Reifenschutzband
Mit Noppenstruktur, die in den Reifen ’greift‘. Dadurch Fixierung des
Schutzbandes, durch das der Zurrgurt widerstandslos gleiten kann
und den Reifen niederzurrt. Keine Beschädigung der Karkasse.
Spannelemente mit Car-Lashing-Haken
Druckratschen mit Direktanschluss für Bandbreiten 35 und 50 mm.
