SAFETEX-Zurrtechnik
Das SAFETEX-Zurrgurtprogramm bietet maßgeschneiderte Lösungen für jede Ladungssicherung. Wir verarbeiten Gurtband aus Polyester (PES) mit einer durchschnittlichen Dehnung von max. 4 %. Spannelemente (SE) und Verbindungselemente (VE) sind auf die jeweiligen Zurrsysteme abgestimmt. SAFETEX Zurrgurte werden nach EN 12195-2 in Deutschland, an unseren beiden Standorten in Stuttgart und Erfurt, produziert.
Kennzeichnungs-Etikett
Angaben auf den Etiketten
LC =
Lashing Capacity (Zulässige Zugkraft)
Höchstkraft zur Verwendung im geraden Zug,
für die ein Zurrgurt im Gebrauch ausgelegt ist.
SHF =
Standard Hand Force (Normale Handkraft)
Handzugkraft von 50 daN, die am Spannelement aufgebracht ist.
STF =
Standard Tension Force (Normale Spannkraft)
Verbleibende Kraft, nachdem der Griff einer Ratsche losgelassen wurde = Vorspannkraft
Festende (FE) und Losende (LE) sowie einteilige Zurrgurte aus Polyester müssen nach EN 12195-2 mit einem blauen Etikett (Label) gekennzeichnet sein.
Grundlagen der Zurrgurt-Systeme
Zweiteilige Zurrgurte
Ein 2-teiliger Zurrgurt besteht aus zwei Komponenten: Dem Festende mit Ratsche und Verbindungselement (Haken) und aus dem Losende mit Haken als Verbindungselement.
Einsatz: Niederzurren und Direktzurren im geraden Zug.
Einteilige Zurrgurte
Ein 1-teiliger Zurrgurt besteht aus einem Gurtband mit einer Ratsche als Spannelement.
Einsatz: Bündeln oder Umreifen.
Zurrgurte in Tandemtechnik
Ein 1-teiliger Zurrgurt mit doppelter Bandlage. Dadurch wird mit ihm in der Umreifung die doppelte Zugkraft erreicht. Ein Zurrgurtsystem, das seine Vorteile speziell in der -Schwerlastzurrung ausspielt.
